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ARB AIR LOCKER BLOCCO DIFFERENZIALE RD132 PER TOYOTA LJ70-KZ90-120-HILUX-4RUNNER - 30 CAVE

2-132
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Caratteristiche Tecniche

Sistema di bloccaggio differenziale posteriore originale ARB AIR LOCKER RD132 specifico per TOYOTA:
4RUNNER
FJ CRUISER
HILUX DAL 2005
HILUX 4x2
HILUX 4x4 fino al 97
HILUX 4x4 98 - 06/2005
LANDCRUISER J7
LANDCRUISER HZJ105
LANDCRUISER J120 PRADO
LANDCRUISER J7 fino al 10/99
LANDCRUISER J8
LANDCRUISER J9

Sistema di bloccaggio differenziale anteriore originale ARB AIR LOCKER RD132 specifico per TOYOTA:
LANDCRUISER J7 dal 90 al 97, 10 bulloni
4RUNNER, 10 bulloni

Sistema di bloccaggio differenziale posteriore originale ARB AIR LOCKER RD132 specifico per VOLKSWAGEN:

TARO 4x2 fino al 97
TARO 4x4 EXTRA CAB IFS fino al 97


 

Descrizione

BLOCCO DIFFERENZIALE 100% ARB AIR LOCKER ORIGINALE

Quasi tutti i veicoli dispongono di un differenziale, che compensa i numeri di giri diversi tra le ruote di un asse. Il dispositivo di bloccaggio del differenziale in fuoristrada offre diversi vantaggi e rende la guida su terreni difficili più sicura.

Il blocco differenziale ARB si può montare su ogni tipo di veicolo.
Il grande vantaggio di questo sistema è rappresentato dal fatto che il veicolo, nel traffico stradale normale, circola con il differenziale libero, evitando così l’usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco.
In fuoristrada, quando la situazione lo richiede, il blocco può essere attivato, con efficacia al 100%, in un decimo di secondo semplicemente premendo un pulsante (inserimento e disinserimento a veicolo fermo). II montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto si lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale.

Come funziona il bloccaggio Air Locker di ARB

Il compressore rilascia la pressione necessaria per bloccare il differenziale e solitamente viene installato in una posizione adeguata all’interno del vano motore. L’accensione del compressore è automatica e serve per mantenere sempre costante la pressione necessaria per inserire il blocco differenziale. Gli interruttori, fissabili sul cruscotto, permettono di mettere in funzione e disattivare il bloccaggio. L’inserimento può avvenire anche con il veicolo in marcia grazie al tipo di pistone anulare applicato al differenziale ma si consiglia comunque una velocità ridotta. Quando il dispositivo viene disattivato, l’aria compressa fuoriesce dall’elettrovalvola e delle piccole molle aprono l’anello di sicurezza, liberando così il differenziale.
II compressore è predisposto con tre uscite: Air Locker posteriore, anteriore e kit di gonfiaggio.

IMPORTANTE: La garanzia sarà attivata esclusivamente indicando il numero seriale che contraddistingue ogni singolo Air Locker. NON viene concessa garanzia italiana da parte di 4Technique qualora il prodotto venga acquistato attraverso rete distributiva non ufficiale. Eventuali pezzi di ricambio verranno sempre e comunque assegnati con priorità ai clienti che hanno acquistato i nostri prodotti attraverso la nostra rete ufficiale.


Guarda il funzionamento del blocco differenziale su YouTube


 


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