OME- SOSPENSIONI OLD MAN EMU

OLD MAN EMU SPORT AMMORTIZZATORE POSTERIORE PER VOLKSWAGEN AMAROK

3-60083
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Caratteristiche Tecniche

Ammortizzatore posteriore OME NITROCHARGER SPORT specifico per VolksWagen AMAROK - assetto +2 cm.

Descrizione

Ammortizzatore OME Nitrocharger SPORT: tecnologia mono-tubo, carrozzeria bi-tubo!

Old Man Emu Nitrocharger Sport è l'innovativo ammortizzatore della casa australiana Old Man Emu by ARB ed è disponibile per la maggior parte dei veicoli 4x4. Old Man Emu Nitrocharger Sport è un prodotto dal design a doppio tubo, con il tubo di riserva esterno che protegge i componenti interni in fuoristrada.
Progettato da un esclusivo team di ingegneri di OME, l'ammortizzatore Nitrocharger Sport garantisce, con un sistema sospensioni OME completo il miglior controllo, la maggior durata e comfort su ogni tipo di terreno.
Caratteristiche:
- Costruiti sia per uso stradale che offroad
- Si adattano istantaneamente al terreno
- Testati su tutti i fondi stradali, nelle condizioni più estreme
- Completamente compatibile con tutti gli accessori OME per ottenere un assetto completo
- 2 anni o 60.000 Km di garanzia
- Made in Australia

DOPPIA TENUTA
VALVOLE LAMELLARI
PISTONE DI NUOVA CONCEZIONE

Chi è Old Man Emu

Il marchio Old Man Emu o OME ha le sue radici saldamente radicate nelle corse in fuoristrada e prende il nome dalla capacità dell'emù di mantenere una grande stabilità quando si sposta su terreni irregolari ad alta velocità. Dalle modeste origini nel 1976, ARB ha acquistato la società nel 1988 e ha continuato a sviluppare e testare i prodotti nei difficili ambienti 4x4 in Australia.

Con un focus ingegneristico per il comfort nella guida in fuoristrada e su strada, oggi Old Man Emu fornisce soluzioni di sospensione su misura per oltre 200 popolari veicoli a trazione integrale. Che si tratti di lavoro o gioco, turismo o passione per il fuoristrada, Old Man Emu ha una selezione di molle, ammortizzatori e componenti di sospensione associati che trasformeranno la tua trazione integrale grazie alla maneggevolezza e alle capacità di aderenza delle ruote al terreno in fuoristrada.


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