Specifica | |
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Tiro Nominale (Singola Linea) | 4.536 kg (10.000 lb) |
Velocità a Vuoto | 12,2 m/min (40 ft/min) |
Velocità sotto Carico Nominale | 1,52 m/min (5 ft/min) |
Corrente a Vuoto | 64 A |
Corrente sotto Carico Nominale | 458 A |
Motore | 12 V DC, serie avvolta (design ad alte prestazioni WARN) |
Controlli Elettrici | Solenoide |
Cablatura | Bus bar automotive di grado OE |
Resistenza alla Corrosione | Verniciatura a spruzzo testata per 408 ore in nebbia salina |
Protezione da Ingressi | IP68 (immersione) e IP69K (spruzzi ad alta pressione sull’intera unità) |
Telecomando | Cablato con luce LED e feedback; ricevitore wireless HUB via Bluetooth integrato nel corpo del verricello |
Diametro/Lunghezza Tamburo | 80 mm × 229 mm (3,15″ × 9,0″) |
Trasmissione | Epicicloidale a 3 stadi |
Rapporto di Trasmissione | 141:1 |
Frizione (disinnesto) | Girevole con leva in acciaio inox. Azionamento manuale e remoto |
Freno | Automatico, conico meccanico a sei segmenti |
Fune | 9,5 mm × 30 m (3/8″ × 100′) in Spydura sintetica |
Guidafune (Fairlead) | Alluminio anodizzato nero, forgiato |
Batteria Consigliata | 650 CCA minimo per uso con verricello |
Cavi Batteria | Sezione 2 AWG, lunghezza 1,83 m |
Finitura | Verniciatura a polvere satinata nera |
Assemblaggio Finale | Stabilimento Warn a Clackamas, Oregon, USA |
Peso | 39 kg (85 lb) |
Il nuovissimo ZEON XP rappresenta l’eccellenza assoluta di casa WARN: una macchina da tiro ad alte prestazioni con un controllo senza pari. È il verricello affidabile, assemblato negli Stati Uniti, su cui puoi sempre contare per uscire da qualsiasi situazione.
Progettato, testato e assemblato a Clackamas, Oregon (USA).
Le barre collettrici di grado OEM garantiscono connessioni elettriche altamente efficienti, eliminando i cablaggi esposti e poco efficaci.
Lo ZEON XP condivide la stessa piattaforma del modello ZEON XD, inclusi motore e riduttore ad alta efficienza, per offrire una velocità a vuoto impressionante fino a 12,2 m/min (40 ft/min) — la più veloce della sua categoria.
Gli elementi di fissaggio neri con nuova resistenza alla corrosione e le coperture delle barre collettrici resistenti ai raggi UV rispettano i più alti standard OEM.
La struttura è realizzata in alluminio forgiato, che garantisce un’elevata resistenza alla corrosione, agli urti, al sale, agli agenti atmosferici e ai raggi UV, mantenendo un’estetica impeccabile nel tempo.
Nel cuore del modulo di controllo è integrato un ricevitore HUB con sensori intelligenti che monitorano costantemente carico del verricello, temperatura e tensione della batteria.
La frizione integrata a comando remoto si aziona con la semplice pressione di un pulsante. È inoltre disponibile una leva di frizione manuale, per un comando meccanico di emergenza.
Il tamburo di grande diametro riduce l’usura del cavo, mentre il materiale in alluminio aiuta a dissipare il calore del freno. Il sistema brevettato di ancoraggio del cavo è il più resistente sul mercato e consente un’installazione semplice e sicura della fune.
Offre il massimo livello di protezione, grazie alle guarnizioni in gomma con O-ring di grado OEM. Questo nuovo sistema di tenuta garantisce una durata superiore e soddisfa i più severi test di impermeabilità: IP68 (immersione) e IP69K (getto ad alta pressione).